給你的價(jià)格參考如下:一氧化碳報(bào)警器co探測(cè)器氣體泄漏檢測(cè)儀蜂窩煤煤氣參考價(jià):292。

CO檢測(cè)儀使用的頻率。CO檢測(cè)儀使用的環(huán)境。CO檢測(cè)儀使用什么牌子的傳感器做的。一般采用電化學(xué)會(huì)比較多。同一個(gè)環(huán)境中使用的話。
一氧化碳檢測(cè)儀安裝注意事項(xiàng):一氧化碳檢測(cè)儀探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測(cè)元件,由鉑絲線圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀。
煤氣檢漏儀焦?fàn)t煤氣氣體檢漏儀;在線監(jiān)測(cè)煤氣含氧量,判斷負(fù)壓段有無進(jìn)空氣;正壓段利用co報(bào)警儀監(jiān)測(cè)有無煤氣泄露。
主要特點(diǎn)◆ED0502A型高精度SF6氣體檢漏儀具有靈敏度高、穩(wěn)定性好、響應(yīng)速度快、操作簡便、移動(dòng)范圍大等特點(diǎn)。
co報(bào)警器報(bào)警值分為高報(bào)和低報(bào),以量程為0-500ppm為參考:對(duì)于工業(yè)用一氧化碳的檢測(cè),按照國家標(biāo)準(zhǔn)的講,報(bào)警設(shè)定值一般有兩個(gè):一個(gè)是一級(jí)報(bào)警。
固定式co檢測(cè)儀安裝標(biāo)準(zhǔn)
二氧化碳檢測(cè)儀不要安裝在周圍濃度有過高的煙霧、噴氣式殺蟲劑(蒸發(fā)劑)、可燃性溶劑(涂料)的地方,否則的話亦有可能引起報(bào)警。



(經(jīng)常檢查檢測(cè)儀進(jìn)氣孔是否有泄漏及堵塞現(xiàn)象,保持進(jìn)氣孔的暢通。(嚴(yán)禁使用一氧化碳檢測(cè)儀檢測(cè)未知濃度環(huán)境的氣體,以免永久性損壞傳感器。
co探測(cè)器屬于催化型可燃?xì)怏w探測(cè)器,一氧化碳探測(cè)器是可連續(xù)檢測(cè)一氧化碳?xì)怏w濃度的檢測(cè)設(shè)備。
co探測(cè)器就是一氧化碳報(bào)警器。采用LCD顯示一氧化碳?xì)怏w報(bào)警濃度,微處理器控制高可靠性傳感器設(shè)計(jì)。
一氧化碳探測(cè)器當(dāng)中一般也是有4根線的,如果是另外一種,那則有可能是三根線。因?yàn)楸旧硎欠殖蓛煞N的,一種是總線型,一種是分線型。
接線方式就只有兩種,一種是總線接法,一種是分線接法。
CO氣體檢測(cè)儀多久進(jìn)行定期檢測(cè)比較好
常規(guī)的氣體檢測(cè)儀建議一年校準(zhǔn)一次,如果使用頻率較高,現(xiàn)場(chǎng)工況不佳時(shí),半年或2到3個(gè)月,酌情處理。
用于提高或降低采集信號(hào)的強(qiáng)度。向上或向下鍵可增大或減小放大器的通頻帶寬,通過數(shù)碼管顯示帶寬數(shù)值。開關(guān)鍵:插上探頭后,開關(guān)鍵可關(guān)閉或打開檢漏儀。
冷媒雪種電子檢漏儀的結(jié)構(gòu)和檢測(cè)原理
檢修或拆裝汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)管道、更換零部件之后,需在檢修及拆裝部位進(jìn)行制冷劑的泄漏檢查,目前主要使用鹵素檢漏燈和電子檢漏儀。
向空調(diào)制冷系統(tǒng)加注制冷劑,使系統(tǒng)中壓力高達(dá)0.35MPa,然后用電子檢漏儀進(jìn)行檢漏。目前最常用的是多功能電子檢漏儀,其使用方法如下。
科斯達(dá)檢漏儀很好用,傻瓜式檢漏,精確可靠。檢漏效率和精度有極大提高,100%一次成功,特別適用于大客車、冷藏庫、中央空調(diào)等復(fù)雜的制冷系。
主要技術(shù)指標(biāo)和特點(diǎn)外形設(shè)計(jì):手推式檢測(cè)氣體:天然氣,液化石油氣,人工煤氣靈敏度:0~1000ppm,優(yōu)于50ppm1~100%LEL時(shí)。